.svg "Генератор")
Прицеп состоит из рамы, дышла с петлей, торсионов, подвески, колес, опорных стоек, тормозной системы, приборов электрооборудования.
Рама сварная, состоит из четырех лонжеронов и шестнадцати поперечин. Имеются кронштейны крепления подвески.
Дышло сварное с петлей крепится к раме с помощью пальцев и имеет возможность регулировки по высоте в зависимости от высоты тягово-сцепного устройства тягача.
Петля выполнена в соответствии с ГОСТ 2349-75 и рассчитана на сцепку с тягово-сцепным устройством тягача.
Для исключения самопроизвольного расцепления автопоезда предусмотрено страхующее приспособление.
Подвеска прицепа независимая с резино -жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «БЫЧОК»
Прицеп оборудован шинами 225/75R16.
Крылья крепятся к платформе.
Электрооборудование - схема однопроводная, рассчитана на питание от электросети тягача напряжением 12В.
Платформа без настила. К раме платформа крепится с помощью сварки.
Габариты мм - 3600х1900х578
Ходовая часть. Две оси на резино -жгутовых торсионах, соединенных с рамой при помощи кронштейнов. На концах торсиона расположены ступицы для крепления колес.
Колеса. Дисковые одинарные сменные ГОСТ 10409-74.
Электрооборудование. Напряжение питания, В (12).
Световая сигнализация. Комбинированные фонари с указателями поворотов, стоп сигналом, подсветкой номерного знака. Коммуникация световых электроприборов, штепсельный разъем.
Рабочая тормозная система. Тормозной механизм барабанный, с внутренними колодками и с гидравлическими цилиндрами. Каждый тормоз имеет два гидравлических цилиндра, приводящих в действие тормозные колодки.
Пневмогидравлический привод. Состоит из последовательно соединенных пневматического гидравлического контуров.
Стояночная тормозная система. Механическая с ручным приводом от рычага, действует на колодки рабочего тормоза колес.
Грузоподъемность — 4 т.
Масса прицепа 750 кг
Общие габариты (мм)- 5500х2470х1000
Высота крыла над платформой — 30 см.
